Tras siglos de prestigio, casi todas las razas del mundo han mejorado su sangre con la del potente caballo andaluz. Hasta el último rincón de Andalucía había llegado la noticia de que los franceses se habían llevado a Francia las yeguas de Aranjuez y que Napoleón quería en París los mejores caballos andaluces, que era como decir los mejores caballos de Europa.

«El caballo siempre ha ejercido sobre el andaluz una especie de fascinación atávica», dice el poeta José Caballero Bonald… Esta fascinación ha sido compartida por reyes y nobles europeos desde hace casi diez siglos.

El Renque era un gañán que cruzó el río Guadiana con una reata de caballos hasta Portugal buscando protección para sus animales en las tropas británicas que se asentaban más allá de la frontera lusitana, pero no sabía que los ejemplares que cruzaran la Raya ya no volverían nunca más a pisar suelo andaluz.

En los siglos XVI y XVII, Austria adquirió en España yeguas, sementales y potros andaluces y se fundó la Yeguada Imperial de Lipizza, cuyos descendientes forman hoy la Escuela Española de Viena.

Otros grandes personajes históricos demostraron su amor por la nobleza y belleza de estos caballos, como Ricardo Corazón de León, Godofredo Plantagenet o Federico de Prusia. La nobleza española tampoco ha sido indiferente: La Casa de Alba, la hacienda de Pedro Picado, la familia Terry… Lo cierto es que los cartujos de la ribera del Guadalquivir (que dieron nombre al célebre caballo cartujano), junto a nombres y apellidos afamados, van sólidamente unidos a la historia de esta estirpe.

Los Terry, tal vez los más conocidos, son ahora propiedad del estado español bajo el nombre de yeguada de la Cartuja- Hierro del Bocado, aunque todos seguimos llamándolos como antaño, caballos cartujanos. Hoy la moda es poseer un caballo de pura raza española con capa negra, por los que se llega a pagar una verdadera fortuna. Con todo, el más popular de sus congéneres es el caballo cruzado, especialmente el hispano-árabe.

Jierro