LA VÍA AUGUSTA simboliza la solidez de un vínculo ancestral entre pueblos distantes y distintos.

La red caminera, es verdad, que existía antes de la VÍA AUGUSTA y sobreviviría a ésta tras la CAÍDA DEL IMPERIO ROMANO. Sin embargo ningún otro camino influiría tan profundamente en el desarrollo de nuestra historia.

ESTRABÓN, gracias a escritos antiguos y testimonios orales de sus coetáneos, realizó una valiosa descripción geográfica de IBERIA y sus rutas terrestres.

El itinerario final de la VÍA AUGUSTA, partía de los PIRINEOS bajando hacia el sur hasta llegar a JÁTIVA, desde donde la VÍA AUGUSTA se bifurcada en dos canales que acabarían por confluir en CÁDIZ.

Uno de estos dos caminos se dirigía desde JÁTIVA a CARTAGENA y seguía el litoral hacia el sur pasando por ALMERÍA, MÁLAGA y SAN ROQUE hasta CÁDIZ.

El otro camino penetraba por el interior y discurría por el Valle del Guadalquivir, pasando por CÓRDOBA y SEVILLA hasta CÁDIZ.
Estos dos itinerarios del Mediterráneo, junto a las otras dos principales vías de la Península, una que partía desde SEVILLA en dirección a CÁCERES, y otra que conectaba TARRAGONA con PAMPLONA y el CANTÁBRICO…

LA VÍA AUGUSTA fue testigo de numerosos movimientos de tropas, de asedios y batallas. Quien dominará su recorrido, se aseguraba el control de la PENÍNSULA IBÉRICA.

Tras la expulsión de los cartagineses, ROMA emprenderá la conquista y colonización progresiva de los principales territorios. La PENÍNSULA IBÉRICA experimentará un cambio «la romanización» en el estilo de vida, costumbres y leyes.

El valedor de este cambio de tendencia fue «OCTAVIO AUGUSTO» y la VÍA AUGUSTA fue consolidándose como importante arteria de comunicación, y a la que poco a poco se iría dotando de nuevas mejoras como puentes, miliarios para conocer las distancias, posadas para pernoctar y avituallarse.

AUGUSTO relanzaría el servicio de correos a través de esta vía del MEDITERRÁNEO con ROMA.

Desaparecido el IMPERIO ROMANO, nuestro territorio se despoblaría en parte, la presencia germánico-visigoda no modernizaría nada a la red viaria, y se regresaría a un status poblacional de tipo rural…

Jierro